L’Amérique du Sud vous attire, ou vous a déjà conquis ? Vous aimeriez longer sereinement la côte atlantique ou pacifique du continent, remonter le cours mythique de l’Amazone, ou encore emprunter le célèbre canal de Panama ? Oceania Cruises vous propose six itinéraires consacrés aux merveilles de l’Amérique Latine, à bord du Regatta ou du Marina.
Escales amazoniennes
Au départ de Miami, de Los Angeles ou de Rio, embarquez pour une croisière qui vous fera remonter le cours de l’Amazone pour vous emmener au cœur du Brésil. Quatre itinéraires sont possibles :
– Buenos Aires à Miami le 21 mars 2018 ;
– Rio De Janeiro à Miami le 2 avril 2018 ;
– Miami à Miami le 5 novembre 2018 ;
– Miami à Rio De Janeiro 20 janvier 2019.
Embarquez bord du Regatta, en commençant par naviguer dans la mer des Caraïbes. Saint-Barthélemy, Sainte-Lucie, La Barbade… Les îles des Antilles vous aideront à oublier rapidement les froideurs hivernales qui séviront alors sur le vieux continent. L’Insignia quant à lui appareillera de la ville olympique de Rio de Janeiro.
Une fois arrivé au Brésil, pénétrez au milieu de la forêt amazonienne. Vous vous arrêterez notamment à Santarem et Manaus, des villes surprenantes qui foisonnent de vie… et de végétation tropicale. Entre les deux, le minuscule village de Boca da Valeria vous permettra de découvrir les traditions séculaires d’un peuple indigène du Brésil.
Offre Croisière Amérique du Sud
Le canal de Panama : un lieu incontournable
Témoin d’une histoire plus récente, le canal de Panama relie l’océan Atlantique et l’océan Pacifique. Dès son achèvement en 1914, cet ouvrage pharaonique devint un centre névralgique du transport maritime.
Deux croisières d’Oceania Cruises prévoient de le franchir prochainement :
– Miami – Los Angeles, le 26 octobre 2018 (soit 16 jours à bord du Regatta). C’est une façon idéale de larguer pleinement les amarres et de se ressourcer en cette période de fêtes.
– Miami – Lima (Machu Picchu), le 29 décembre 2017 (soit 18 jours à bord du Marina). Les amoureux de l’Amérique Latine ne s’y tromperont pas : Chili, Pérou, Équateur, Panama (une nuit à Balboa, à l’extrémité sud du canal), Costa Rica, Honduras et Mexique… Les escales prévues laissent rêveur. Point d’orgue de la croisière : la découverte de Machu Picchu, fascinante cité inca accrochée à l’est de la Cordillère des Andes.
Cap au sud
Les deux dernières croisières Oceania Cruises consacrées à l’Amérique Latine ces prochains mois vous emmènent résolument dans l’hémisphère sud.
– Choisissez de rallier deux métropoles emblématiques de ce continent : Rio de Janeiro – Buenos Aires, le 29 octobre 2017 (soit 12 jours à bord du Regatta). Vous descendrez la côte brésilienne puis vous arrêterez à Punta del Este, en Uruguay. Une fois arrivé dans la capitale argentine, vous aurez la possibilité de prolonger votre voyage par la découverte des chutes d’Iguaçu, un site naturel à couper le souffle au cœur de la forêt tropical.
– Ou bien faites le grand tour : Buenos Aires – Lima (Machu Picchu), le 10 novembre 2017 (soit 21 jours à bord du Regatta). Vous partirez sur les traces des navigateurs qui, avant l’ouverture du canal de Panama, devaient franchir le cap Horn pour passer de l’océan Atlantique à l’océan Pacifique. Vous mettrez notamment pied sur la Terre de Feu, à Ushuaïa, avant de remonter la côte chilienne.
À la rencontre du Regatta, Insignia et Marina
D’ici quelques semaines donc, le Regatta, l’Insignia et le Marina appareilleront pour vous proposer une croisière incomparable en Amérique du Sud. Le Regatta (sister ship de l’Insignia) est le premier navire de la flotte Oceania Cruises. Il peut accueillir 684 passagers. Bien que plus grand, le Marina reste de taille moyenne, avec une capacité de 1250 passagers. Centre de fitness, spa haut de gamme, cuisine raffinée servie dans des restaurants en placement libre… Ces navires luxueux sont conçus pour une détente de tous les instants.
En savoir plus : Avec plus de 45 ans d’expérience dans la croisière de luxe, Seagnature (groupe TMG) est le partenaire historique d’Oceania Cruises en France et Monaco depuis 2004.
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